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売却時に損をしない「リセールが高いクルマ」10選

2017/05/27

■リセールが高いクルマを10車種ピックアップ!

 

クルマが好きでこだわりがある人ならともかく、クルマを生活必需品と考えている人なら、できるだけクルマにかかる出費は抑えたいですよね。

クルマの出費を抑えるには、下取りや値引きといった購入時の条件だけでなく、数年後に売却するときのことも考えることが大事。そこで、リセール(売却時価値)が高いクルマをまとめてみました。

ここでいう「想定残価率」とは、新車から5年が経過したときの残価率を予想したもの。たとえば、200万円のクルマの想定残価率が50%なら、5年後に100万円で売れる可能性があるということです。

 

トヨタ プレミオ/アリオン 1.5Lモデル(想定残価率70〜80%)

トヨタの5ナンバーセダン、プレミオ/アリオン兄弟は、グレード問わずリセールは高め。中でも特に1.5Lエンジンを搭載するグレードは、1.8Lや2.0Lモデルより残価率は高くなっています。

トヨタ カローラ アクシオ 1.5Lモデル(想定残価率40〜50%)

プレミオ/アリオンと同じく、カローラ アクシオも1.8Lモデルより1.5Lモデルの方が中古車市場では人気が高く、残価率も高め。また、ワゴンのフィールダーよりセダンのアクシオの方が若干、残価率は高くなる見込みです。

トヨタ ランドクルーザー200(想定残価率60〜70%)

世界的に人気の高いランドクルーザー200は、もともと台数が少ないこともあって、安定的に高い価格で買い取ることができます。特にサンルーフなどを装着した上級グレードの方が、残価率は高くなると考えられます。

トヨタ ランドクルーザー プラド 2.7Lモデル(想定残価率70〜80%)

V6エンジン搭載モデルよりも、2.7Lエンジン搭載モデル、5人乗り仕様より7人乗り仕様の方が残価率は高めです。2015年に登場したクリーンディーゼル登場モデルも、残価率は高めになるのではと予測されます。

トヨタ アルファード/ヴェルファイア 2.4Lエアロモデル(想定残価率50〜60%)

プラドと同様、V6エンジン搭載モデルよりも、排気量の小さな2.5L(2.4L)エンジン搭載モデルの方が、高くなる傾向にあります。サンルーフ装着車と両側電動スライドドア装着車は特に高めです。

トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン スーパーGL(想定残価率65〜75%)

ハイエースの中でもっとも高い残価率となっているのが、上級グレードのスーパーGT。2.0Lガソリンエンジンと3.0Lディーゼルエンジンがありますが、エンジンの違いによる残価率の差はほとんどありません。

日産 エクストレイル 2.0L 4WDモデル(想定残価率45〜55%)

2WDと4WDの両方が設定されているSUVは、一般的に4WDの方が高くなります。エクストレイルの場合は、2.5Lモデルもありましたが、2.0Lモデルの方が残価率は高めとなっています。また、やはりサンルーフ装着車はリセールが有利です。

日産 セレナ ハイウェイスター(想定残価率50〜60%)

安定した人気を維持しているセレナは、中古車需要も高いです。中でも特に残価率が高くなるのが、エアロパーツを装着したグレード「ハイウェイスター」。現在の中古車市場では、Sハイブリッドとなってからの年式の方が人気は高めです。

三菱 パジェロ 3200ccディーゼルモデル(想定残価率45〜55%)

グレードを問わず残価率は比較的高いのですが、V6ガソリンエンジン搭載モデルよりも、3.2Lディーゼルエンジン搭載モデルの方が残価率は高くなる傾向があります。また、3ドアショートよりも7人乗りの5ドアロングボディの方が高めとなっています。

ホンダ シビックTYPE-R(FD2)(想定残価率70〜80%)

2007年から2010年にかけて販売されたFD2型シビックTYPE-Rは、すでに5年以上が経過したモデルですが、例外的に高値で取引されているので入れてみました。2015年に750台が限定販売されてFK-2型も、同じように高い残価率が予想されます。

まとめ:クルマ選びに迷った時に参考にしたい残価率

一般的に新車から5年後の残価率は、20〜35%程度。40%を超えれば「高い」と考えられますが、中古車市場で特に人気の高い車種になると、50%を超える場合もあるのです。

クルマを購入するときは、自分が欲しいと思うクルマを買うのが一番ですが、もし「どっちにしようかな?」と迷ったときは、人気の高い車種やグレードを選んでおくと、売却時の値落ちが少なくて、お得に乗れますよ!

なお、ここに掲載した想定残価率は、2015年12月時点での予測のため、中古車市場の動きによって変わる可能性があることをご了承ください。

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